Sử dụng cát biển làm nền đường cao tốc: Tiềm năng lớn. Mai Đan | 14/02/2023 15:01. (TN&MT) - Trong bối cảnh trữ lượng cát sông không đáp ứng đủ nhu cầu san lấp, việc sử dụng cát biển để thay thế là xu hướng tất yếu. Trước thực tế này, Cục Địa chất Việt Nam đang ...
Đọc thêm
Đơn cử như khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, giai đoạn 2022-2025 sẽ đồng loạt triển khai 4 dự án xây dựng đường bộ cao tốc với nhu cầu sử dụng khoảng 36 triệu m3 cát đắp nền. Với giải pháp sử dụng cát sông để đắp nền đường như hiện nay thì trữ lượng của ...
Đọc thêm
Sáng nay (7/11), Quốc hội tiếp tục phiên chất vấn nhóm nội dung kinh tế ngành. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã trả lời các chất vấn và tranh luận của đại biểu về vấn đề thu hút vốn đầu tư PPP, sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền, chia sẻ với nhà đầu tư BOT khi các dự án cao tốc đưa vào khai thác…
Đọc thêm
Đối với việc chuẩn bị hỗn hợp bê tông, việc sử dụng cát sông sẽ không hoàn toàn thành công. Nó nhanh chóng đi vào trầm tích, và do đó, cần phải khuấy bê tông liên tục. Nền móng phải chắc chắn và đáng tin cậy, do đó, lựa chọn tốt nhất cho loại công trình này là ...
Đọc thêm
Trước đó, theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau. Phạm vi thí điểm thuộc đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 tại lý …
Đọc thêm
Việc sử dụng cát nhân tạo còn giúp ngăn chặn việc nạo vét các lòng sông để lấy cát, khai thác cát trái phép dẫn đến các thảm họa môi trường. Những ưu điểm của cát nhân tạo và cách chọn lựa công nghệ nghiền cát hợp lí nhất.
Đọc thêm
Cát biển sử dụng làm vật liệu san lấp dự án giao thông trọng điểm cần phải có các nghiên cứu, đánh giá để đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án (Ảnh: Internet). Nhiều chuyên gia nhận định rằng, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng là nguồn động lực cho ...
Đọc thêm
Sóc Trăng từng bước hạn chế sử dụng cát sông làm vật liệu san lấp. Ảnh: VĨNH KỲ. Đối với cát xây dựng, nghiên cứu, chuyển giao công nghệ sản xuất các dây chuyền chế biến, tuyển rửa cát biển, cát vùng nước mặn, cát …
Đọc thêm
Nhưng với giải pháp sử dụng cát sông để đắp nền đường như hiện nay thì trữ lượng của các mỏ cát đang được cấp phép khai thác trong khu vực sẽ không đáp ứng đủ yêu cầu. Thực tế là các nhà thầu đã và đang thi công đường cao tốc Bắc Nam như VINACONEX, Đèo Cả ...
Đọc thêm
Đạt yêu cầu về các chỉ tiêu kỹ thuật. Về việc nghiên cứu thí điểm cát biển làm vật liệu xây dựng đắp nền, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, để đáp ứng nhu cầu cát đắp nền cho các dự án công trình giao thông, tháng …
Đọc thêm
Đơn cử, việc khai thác lậu cát sông ở Đồng bằng Sông Cửu Long cũng góp phần gây ra nạn sạt lở bờ sông, sụt lún đất, ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều khu dân cư, đường giao thông. ... Để nghiên cứu thành công sử dụng cát nhiễm mặn và xây dựng được chính sách ...
Đọc thêm
Sử dụng cát biển làm cát xây dựng làm một vấn đề mới tại nước ta, tuy nhiên, cát biển đã được sử dụng ở nhiều nước và khu vực trên thế giới trong nhiều thập niên từ trước tới nay như tại Anh (cát biển …
Đọc thêm
Theo thống kê của Bộ Xây dựng, trong năm 2015, nhu cầu sử dụng cát chỉ vào khoảng 92 triệu m 3, nhưng năm 2020 nhu cầu này đã tăng lên đến 160 triệu m 3. Trong khi đó, tổng tài nguyên cát của Việt Nam ước khoảng 2,3 tỷ m 3, song chủ yếu là cát cho xây trát và san nền.
Đọc thêm
Công dụng của cát san lấp là để san lấp nền móng giúp nền móng công trình vững hơn, khỏe hơn. Lớp đệm cát sử dụng hiệu quả cho các lớp đất yếu ở trạng thái bão hòa nước (sét nhão, sét pha nhão, cát pha, bùn, than bùn…) và chiều dày các lớp đất yếu nhỏ hơn 3m.
Đọc thêm
Ngoài những mức xử phạt vi phạm hành chính như trên, hành vi khai thác cát, sỏi trái phép có thể bị xử lý hình sự. Tại điều 227 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) quy định về Tội vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên cụ thể ...
Đọc thêm
Đi tìm vật liệu thay thế cát tự nhiên. Quốc Trọng. 12/07/2020 23:40. (khoahocdoisong.vn) - Việc khai thác cát quá mức làm ảnh hưởng đến môi trường, sạt …
Đọc thêm
Theo ông Lê Văn Dương, Vụ trưởng Vụ KHCN&MT - Bộ GTVT, thực hiện ý kiến của lãnh đạo Bộ về việc nghiên cứu, tìm nguồn vật liệu thay thế cho nguồn cát sông đang ngày càng cạn kiệt, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã thực hiện dự án thí điểm sử dụng cát biển đắp ...
Đọc thêm
Có thể sử dụng cát biển thay cát sông trong các công trình xây dựng. Khoảng cuối năm 2023 sẽ có kết quả về việc có thể sử dụng cát biển thay cát sông được không, nghiên cứu ban đầu hiện rất khả thi; đồng thời, tro, xỉ …
Đọc thêm
Việc cát tự nhiên (cát sông) dần cạn kiệt đã dẫn đến việc sử dụng cát biển ở nhiều nước trên thế giới, trong đó nước Anh là một ví dụ điển hình và là nước đi tiên phong trong việc nghiên cứu ứng dụng cát biển như là vật liệu thô hoặc cốt liệu mịn
Đọc thêm
Mục tiêu của nghiên cứu này là đánh giá ảnh hưởng của BĐKH đến sự phân bố bùn cát trên các lưu vực trên dòng chính sông Đồng Nai, sử dụng dữ liệu ...
Đọc thêm
Cục Địa chất cho biết cả nước có khoảng 330 mỏ cát sông với tổng trữ lượng 2,3 tỉ m3, trong khi nhu cầu sử dụng cát cốt liệu xây dựng khoảng 130 triệu m3/năm, nhu cầu cát san lấp khoảng 2,1-2,3 tỉ m3. Vì thế, các dự án cao tốc Bắc-Nam và nhiều dự án trọng điểm ...
Đọc thêm
Trước mắt, Bộ vẫn sử dụng cát sông từ 4 địa phương có nguồn cát dồi dào để triển khai cao tốc Bắc Nam", ông Minh nói. Giai đoạn 2021-2025, đồng bằng sông Cửu Long có 4 dự án cao tốc, gồm: Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Mỹ An ...
Đọc thêm
Nghiên cứu sử dụng cát biển thay thế cát sông trong san nền dự án. NDO - Bộ trưởng Giao thông vận tải đánh giá việc nghiên cứu vật liệu cát biển để thay thế cát sông đang là nhu cầu cấp thiết, đồng thời cho biết, Bộ …
Đọc thêm
Cát ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long rất hiếm, lượng cát về rất ít; trong khi đó xây dựng đường cao tốc từ nay tới năm 2030 sử dụng tới 54 triệu mét khối, như vậy là quá lớn, chưa kể cát cho dân dụng.
Đọc thêm
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, để đáp ứng nhu cầu cát đắp nền cho các dự án công trình giao thông, tháng 3/2023, Thủ tướng đã giao Bộ phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường triển khai nghiên cứu, đánh giá thí điểm sử dụng cát biển ...
Đọc thêm
Nếu sử dụng cát sông để đắp nền đường như hiện nay thì trữ lượng của các mỏ cát đang được cấp phép khai thác tại An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long… sẽ không đáp ứng được yêu cầu. ... Trong khi đó, cát biển …
Đọc thêm
Đồng bằng sông Cửu Long: Nghiên cứu sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc. Một trong những giải pháp tìm kiếm vật liệu thay thế cát sông, khả thi nhất là phương án nghiên cứu sử dụng cát biển hoặc cát nhiễm mặn thi công nền đường. Tuy nhiên, cần ...
Đọc thêm
và sử dụng cát lòng sông trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long. giai đoạn 2016 - 2020, tầm nhìn đến năm 2030. HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH VĨNH LONG. KHÓA IX, KỲ HỌP THỨ 07 (BẤT THƯỜNG) Căn cứ Luật tổ chức chính quyền địa phương ngày 19 tháng 6 năm 2015; Căn cứ Luật Khoáng sản ngày 17 ...
Đọc thêm
Việc chuyển đổi từ cát sông sang sử dụng các loại vật liệu thay thế cần khoảng thời gian 5 - 10 năm. Do đó, ông Hà Huy Anh kiến nghị Nhà nước cần hoàn thiện cơ chế pháp lý để thúc đẩy phát triển các loại vật liệu thay thế, …
Đọc thêm
Nghiên cứu sử dụng các loại vật liệu thay thế cát sông đắp nền đường. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh đề nghị các đại biểu tập trung thảo luận một số vấn đề thực tiễn trong sử dụng vật liệu xây dựng …
Đọc thêm
Trước lo ngại tiếp tục khai thác cát sông xây cao tốc sẽ làm trầm trọng sạt lở và sụt lún ở Đồng bằng Sông Cửu Long, Bộ Giao thông vận tải đang khẩn trương thí điểm cát biển làm vật liệu xây dựng. ... Thí điểm sử dụng …
Đọc thêm
Cấp phối geopolymer sử dụng cát biển đạt cường độ tốt, tương tự như các mẫu sử dụng cát sông và nước ngọt. Như vậy có thể thay thế một phần ...
Đọc thêm
Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra hoạt động khoáng sản, tập trung vào công tác bảo vệ môi trường trong khai thác, chế biến khoáng sản, đặc biệt là hoạt động khai thác, sử dụng cát, sỏi lòng sông; kiên quyết dừng …
Đọc thêm
Các hướng nghiên cứu vật liệu thay thế cát sông có thể kể đến: Các nghiên cứu về cát nghiền (bắu đầu thực hiện từ năm 1999), đã xây dựng tiêu chuẩn về cát nghiền và hướng dẫn thiết kế thành phần bê …
Đọc thêm
