Bê tông trồng cỏ là một giải pháp tuyệt hảo được lựa chọn thay thế cho giải pháp bê tông thông thường. Đây là sản phẩm tạo nên tính độc đáo cả về mặt kết cấu cũng như tính hiệu quả tối ưu nhờ vào một số đặc điểm nổi bật như bề mặt bê tông đúc tại chỗ, nguyên khối và có tính chịu lực ...
Đọc thêm
PDF | Bài báo này trình bày các đặc tính của gạch bê tông rỗng thoát nước sử dụng hỗn hợp cốt liệu tái chế (cốt liệu gạch đỏ và cốt liệu bê ...
Đọc thêm
Cho dù bạn đang tái tạo đường lái xe dân dụng hoặc thương mại, bạn muốn chắc chắn rằng bê tông sẽ kéo dài. Bảo vệ bề mặt bê tông mới của bạn với lớp …
Đọc thêm
Bê tông nhựa chặt (viết tắt là BTNC): Độ rỗng dư từ 3% đến 6%, dùng làm lớp mặt trên và lớp mặt dưới. Trong thành phần hỗn hợp bắt buộc phải có ...
Đọc thêm
5. Rải bê tông nhựa nóng : Chỉ được rải bê tông nhựa nóng bằng máy chuyên dụng Tùy theo bề rộng mặt đường mà dùng máy rải sao cho phù hợp đúng quy trình làm đường nhựa. Nếu chiều rộng rải lớn quá. Thì nên dùng 2 hoặc 3 máy rải hoạt động đồng thời.
Đọc thêm
Sơn Cho Hồ Nước Sinh Hoạt EP1775/ET5775: đây là loại sơn hai thành phần, gốc nhựa epoxy, hiệu quả làm giảm sự ăn mòn của bê tông và chất ô nhiễm môi trường của bên trong bể chứa nước sinh hoạt. Ngoài ra, nó có thể …
Đọc thêm
Bê tông thấm tái chế có thể được sử dụng để phủ các bề mặt ngoài trời bao gồm đường lái xe, bãi đậu xe và lối đi; điều này sẽ làm giảm lượng nước chảy tràn mà …
Đọc thêm
Lời khuyên: - Những sự cố trên đa phần là do lỗi chủ quan của người vận hành, hoặc không thực đúng những qui định về an toàn và gây ra sự cố đáng tiếc. - Những qui định chung khi ra chân, kê chân, chọn vị trí đặt máy: + Ra hết 4 chân trong khi vận hành máy. 3. Tai nạn ...
Đọc thêm
Cách phòng ngừa: Sử dụng nước sạch, không có muối hòa tan, và cát được rửa. Tránh tình trạng tách nước nhiều. Sửa chữa bê tông: Sử dụng bàn chải và nước sạch để rửa. Không sử dụng bàn chải sắt. Có thể dùng axit …
Đọc thêm
Các loại vết nứt này ít khi gây hư hại mặt đường. Quy trình sửa chữa những hư hỏng này như sau: – Làm sạch vết nứt bằng chổi sắt hay hơi nén. – Làm sạch diện tích bao quanh vết nứt. – Xử lý mặt đường bằng vữa xi măng để bảo đảm độ kết dính giữa mặt ...
Đọc thêm
Xe bê tông trượt hoặc ngã do sử dụng chân chống không có miếng đệm gỗ, hoặc bề mặt công trường không được bố trí thích hợp. Hoặc có trường hợp bề mặt đặt máy không chắc chắn (có vết sụp, lở trên nền đất) cũng là nguyên nhân gây tai nạn.
Đọc thêm
2. Nguyên nhân gây hư hỏng. Mặt đường bê tông xi măng (BTXM) cũng như mặt đường bê tông nhựa (BTN) thường bị hư hỏng, xuống cấp trong quá trình khai thác do tác dụng của tải trọng, khí. hậu, sự lão hóa của vật liệu. …
Đọc thêm
QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này "Hướng dẫn thực hiện các thiết kế mẫu, thiết kế điển hình và hướng dẫn kỹ thuật thi công mặt đường bê tông xi măng theo cơ chế đầu tư đối với công trình đặc thù thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia về ...
Đọc thêm
Đoạn 15m tiếp theo được vuốt về nền đường thông thường. – Kết cấu mặt đường đầu cầu bao gồm các lớp sau: + Bê tông nhựa chặt 12.5 dày 5cm. + Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn nhựa 0,5 kg/m2. + Bê tông nhựa chặt 19 dày 7cm. + Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn nhựa 1,0 kg ...
Đọc thêm
Để tính toán kết cấu áo đường mềm, trong quy trình 22TCN211-06 quy định tính toán theo ba trạng thái giới hạn: Trạng thái giới hạn về độ võng đàn hồi:W tt ≤ W cp hay E ch ≥ E yc;. Trạng thái giới hạn …
Đọc thêm
(ĐCSVN) - Để góp phần cải thiện tình trạng ngập nước trong đô thị, công nghệ mới mặt đường bê tông nhựa rỗng là một giải pháp có thể áp dụng. Đây là loại mặt đường có rất nhiều chức năng như chống ồn, chống ô nhiễm môi trường, tăng an toàn xe chạy do loại bỏ màng nước giữa bánh xe và mặt ...
Đọc thêm
defect. defect bê tông. Công việc thi công mài & defect bê tông thường tốn rất nhiều công sức và thời gian của người thi công nếu không áp dụng những máy móc hiện đại, không có nhiều kinh nghiệm trong việc thi công. Để giải quyết việc mài trần bê tông một cách nhanh chóng ...
Đọc thêm
THIẾT KẾ NÂNG CẤP CẢI TẠO ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG, NHỮNG VẤN ĐỀ ĐẶT RA KHI NGHIÊN CỨU. ... - Ứng suất do xe chạy. 2. Vết nứt trong tấm bê tông - Vết nứt ngang ... dùng vữa xi măng sửa lại bề mặt rồi rải một lớp cát trộn nhựa dày 4-6cm để làm bằng mặt, cuối cùng ...
Đọc thêm
Do đó, có thể sử dụng bê tông hạt mịn cốt lưới dệt kết hợp với bê tông nhẹ tạo nên một dạng kết cấu lai mới có nhiều ưu điểm. Tài liệu tham khảo [1]. ACI 213R-03, Guide for Structural Lightweight-Aggregate Concrete. [2].
Đọc thêm
mẫu thử độ sụt cho bê tông tươi một côn cao 6 in (152 mm) được dùng để tạo mẫu thử độ sụt cho bê tông tươi; côn cao 6 inch (152 mm) được dùng để thử cho vữa mới trộn và vữa trát. crack, shrinkage—nứt do co ngót. cracks, hairline—các vết …
Đọc thêm
26/04/2014 3:09:35 PM. Bộ GTVT quyết định ứng dụng rộng rãi công nghệ làm mới mặt đường bằng cách tái chế lại mặt đường cũ, sau một thời gian thử nghiệm thành công. Giảm 15-20% giá thành xây dựng. Sáng 25/4, Bộ …
Đọc thêm
Sự tấn công của axit sẽ hòa tan chất kết dính khỏi bề mặt bê tông, phản ứng kiềm-cốt liệu tạo ra một sản phẩm mở rộng và sự tấn công của nước mềm làm xói mòn hồ xi măng trong bê tông. Xử lý bảo vệ bề …
Đọc thêm
Các vết nứt và rỗ có thể hình thành, và theo thời gian, đường lái xe có thể cần sửa chữa. Chi phí tái tạo bề mặt đường lái xe có thể khác nhau, nhưng hầu hết các chuyên gia …
Đọc thêm
Công nghệ cào bóc tái sinh nguội là công nghệ tiên tiến thích hợp để cải tạo mặt đường bê tông nhựa cũ có lớp móng trên bằng cấp phối đá hoặc đá dăm, cuội sỏi hoặc mặt đường cấp phối đá dăm cũ với chiều sâu …
Đọc thêm
Mà chúng ta cần phải áp dụng các thiết bị và trải qua nhiều công đoạn khác nhau. - Đầu tiên, sử dụng máy cào bóc và tái chế mặt đường Wirtgen tái sinh lớp nhựa đường cũ kỹ. Máy tái chế WR240 sẽ cào lớp nhựa đường hư hỏng sâu từ 10cm-20cm tùy theo tính toán của ...
Đọc thêm
5. Sử dụng bê tông tái chế cho các bề mặt ngoài trời Bê tông thấm tái chế có thể được sử dụng để phủ các bề mặt ngoài trời bao gồm đường lái xe, bãi đậu xe và lối đi; điều này sẽ làm giảm lượng nước chảy tràn mà …
Đọc thêm
Sử dụng bê tông tái chế cho các bề mặt ngoài trời Bê tông thấm tái chế có thể được sử dụng để phủ các bề mặt ngoài trời bao gồm đường lái xe, bãi đậu xe …
Đọc thêm
Đường lái xe bê tông áp khuôn. Đường lái xe là một ứng dụng phổ biến của bê tông áp khuôn bởi hạng mục này yêu cầu cao về tính thẩm mỹ, khả năng chống trơn trượt và độ bền, độ chịu lực cao vì thường xuyên chịu tải lớn. Vì vậy chủ đầu tư thường hướng ...
Đọc thêm
Đường lái xe bê tông có xu hướng phát triển các vết nứt và ổ gà trong một thời gian nhất định. Cải tạo lại các đoạn bị hư hỏng của đường lái xe thường là hợp lý và hiệu quả …
Đọc thêm
Đường lái xe bê tông có xu hướng phát triển các vết nứt và ổ gà trong một thời gian nhất định. Cải tạo lại các đoạn bị hư hỏng của đường lái xe thường là hợp lý và hiệu quả nhất trong tất cả các phương án hiện có. Tái tạo bề mặt là …
Đọc thêm
4 người trộn bê tông; 2 người chạy xe rùa; 1 người gạt thước; 2 người đầm; Các loại dụng cụ,máy móc khi tham gia quá trình; Thùng trộn. Xe Rùa. Đầm bê tông( đầm dùi,đầm mặt) +Thước gạt,bay,bàn xoa. 1 mẻ trộn : 1 bao xi,2 xe rùa cát, 4 …
Đọc thêm