Xây dựng đường giao thông từ nhựa tái chế
Nhằm biến rác thải nhựa thành những sản phẩm mới, Công ty Dow Chemical Việt Nam (Dow) và Công ty TNHH DEEP C đã ký Thỏa thuận Hợp tác về việc xây dựng …
Đọc thêm
Nhằm biến rác thải nhựa thành những sản phẩm mới, Công ty Dow Chemical Việt Nam (Dow) và Công ty TNHH DEEP C đã ký Thỏa thuận Hợp tác về việc xây dựng …
Đọc thêm
03/07/2020. Tái chế nguội với bitum bọt đã và đang trở thành công nghệ được sử dụng rộng rãi trên khắp thế giới. Công nghệ áp dụng bitum và nhựa đường tạo nên lớp nền ổn định cao và linh động hơn. Quy trình sử dụng bitum bọt và máy tái chế mang lại nhiều lời ích như: các lớp có độ bền cao, tính ...
Đọc thêm
Đá lát vỉa hè được sản xuất từ rác thải nhựa tái chế cộng với bê tông và chất phụ gia được " trình làng" vào tháng 5/2023 của ông Nguyễn Văn Xuân và cộng sự. ... chúng tôi quyết tâm vững bước trên con đường mình đã chọn. Chúng tôi muốn đi xa với công cuộc góp ...
Đọc thêm
Tôi sống gần một khu tái chế rác thải ở Quận 7 và vì thế tôi thường hay đi ngang trên con đường Đào Trí bụi bặm, dài tới hai cây số. Mỗi lần như thế, tôi luôn được chứng kiến "cuộc hành quân" của đoàn xe thồ chở đồ phế thải về nơi tập kết. Công việc ...
Đọc thêm
TCVN 8819:2011, Mặt đường bê tông nhựa nóng ... + Tái sinh lớp mặt bê tông nhựa và lớp móng cấp phối đá dăm. 0,8-1,0 ... Sau thời gian bảo dưỡng lớp móng tái chế nguội bằng bitum bọt (quy định tại 10.16.1) hoặc tối đa sau 10 …
Đọc thêm
Tóm tắt: Công nghệ tái chế sử dụng vật liệu áo đường cũ là một vấn đề nổi bật hiện nay trong tình trạng các mỏ vật liệu tốt đang cạn kiệt, cũng như sự chiếm chỗ rất nhiều của các khối vật liệu bê tông nhựa (BTN) cũ bị hư hỏng.Công nghệ tái chế chủ yếu có hai dạng là tái chế nguội và nóng ...
Đọc thêm
- Hiệu quả kinh tế: Với việc sử dụng nguyên liệu tái chế từ mặt đường bê tông nhựa cũ có thể tiết kiệm chi phí sản xuất từ 30 –40%. - Giảm khai thác tài nguyên: Không lãng phí …
Đọc thêm
hoadaumiennam.vn - Tái chế mặt đường nhựa là công nghệ sử dụng vật liệu mặt đường nhựa cũ RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) sau khi cào bóc, có bổ sung cốt liệu mới, nhựa đường mới. …
Đọc thêm
Bước 3: Manual checking: Kiểm tra thủ công. Bước 4: Grinding: Nghiền. Bước 5: Washing: Rửa sạch. Bước 6: Decontamination: Khử trùng. Bước 7: Delivering: Phân phối. Việc tái chế nhựa là vô cùng cấp bách và cần thiết khi 80% …
Đọc thêm
BÊ TÔNG NHỰA TÁI CHẾ NÓNG, NGUỘI; Các công nghệ tái chế mặt đường nhựa; Giải pháp tái chế của BMT; Sản phẩm bê tông nhựa tái chế tại trạm
Đọc thêm
Một trong những biện pháp để hạn chế các hư hỏng của mặt đường bê tông nhựa là cải tiến chất lượng nhựa đường và hỗn hợp bê tông nhựa. Thêm phụ gia polyme đã được chứng minh là có hiệu quả nhưng vẫn còn vướng nhiều rào cản khi áp dụng vào thực tế …
Đọc thêm
Quá trình thi công tái chế mặt đường bê tông nhựa: Phân luồng đảm bảo giao thông và xác định phạm vi cào bóc; Rải xi măng theo tỷ lệ thiết kế bằng máy rải chuyên dụng; Cào bóc mặt đường theo chiều dày quy định bằng máy cào chuyên dụng để tạo hỗn hợp bao gồm ...
Đọc thêm
Không cần nghi ngại, câu trả lời là có. Chúng ta hoàn toàn có thể tái sử dụng phần bê tông để sản xuất các bộ phận kết cấu mới, duy trì các phẩm chất cần thiết của bê tông về cường độ và sức bền. Trước tiên, chúng ta cần phải hiểu rằng việc khai thác cát ...
Đọc thêm
Ông Nguyễn Văn Xuân và viên gạch lát vỉa hè tái chế từ rác thải nhựa. Ông Xuân cho biết, rác thải nhựa đang gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng khiến ông luôn …
Đọc thêm
Thông tin tài liệu. Tóm tắt: Nghiên cứu này nhằm mục đích đề xuất phương pháp trộn nhựa đường với PET, sử dụng bức xạ vi sóng để tăng hiệu quả phối trộn và đưa ra hàm lượng PET tối ưu. PET được cắt nhỏ với kích thước 1.5 mm x1.5 mm từ chai nhựa và trộn với ...
Đọc thêm
So sánh ưu – nhược điểm của bê tông tươi và bê tông trộn tay. Thực tế, sử dụng bê tông tươi hay bê tông trộn tay cũng sẽ đều khả thi trong các dự án xây dựng. Tuy nhiên, mỗi loại có những ưu điểm và mặt hạn chế …
Đọc thêm
Hưng Yên) bức xúc cho biết: "Tình trạng ô nhiễm do làng nghề thôn Minh Khai diễn ra đã từ lâu. Ở đây, không chỉ ô nhiễm về không khí ảnh hưởng đến các bệnh về hô hấp và tim mạch mà việc tái chế nhựa của làng …
Đọc thêm
Tại Hà Lan, PlasticRoad đã xây dựng con đường bằng nhựa tái chế đầu tiên dành cho xe đạp trên thế giới vào năm 2018 và ghi nhận lượt xe thứ một triệu ...
Đọc thêm
Quá trình thi công tái chế mặt đường bê tông nhựa: Phân luồng đảm bảo giao thông và xác định phạm vi cào bóc; Rải xi măng theo tỷ lệ thiết kế bằng máy rải …
Đọc thêm
Nghiên cứu công nghệ tái chế bê tông nhựa (BTN) phù hợp cho Việt Nam là rất cần thiết trong xu hướng hiện nay. Trường nhiệt độ trong tấm bê tông xi măng mặt đường và vấn đề xác định độ chênh …
Đọc thêm
Tái chế rác thải nhựa thành chậu trồng cây. Đối với cách tái chế rác thải nhựa này, ba mẹ có thể cho bé dùng chai nhựa, ly nước nhựa, hộp nhựa,… để làm thành chậu trồng cây. Bước 1: Bé lấy các chai nhựa, hộp …
Đọc thêm
5 cách để sử dụng bê tông tái chế. 1. Sử dụng bê tông tái chế dạng cốt liệu. Nhiều chính phủ và cộng đồng đang hưởng lợi từ việc tái chế bê tông; họ tái chế bê tông thành những mảnh vụn có thể mua được với giá rẻ …
Đọc thêm
5. Nhược điểm của bê tông Asphalt. Độ bền: mưa lớn và các điều kiện thời tiết khắc nghiệt khác làm hỏng đường nhựa, và các con đường cần phải được sửa chữa thường xuyên. Ô nhiễm thời tiết: Nhựa đường nóng …
Đọc thêm
Những vết hằn, lún lõm trên mặt đường từ lâu vẫn được ví như "hung thần" gây ra các vụ tai nạn trên đường phố. Phương pháp sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa sử dụng phụ gia là phế thải nhựa do nhóm nghiên cứu của PGS.TS Nguyễn Quang Phúc và TS. Lương Xuân Chiểu (Khoa Công trình, Đại học Giao thông Vận ...
Đọc thêm
Đúng 4h30 sáng, tôi có mặt tại góc phố gần nhà như đã hẹn trong tin nhắn để đón xe đến một xưởng tái chế nhựa. Tôi đã muốn đến đây để lấy tư liệu cho bài viết từ rất lâu rồi và nghĩ rằng di chuyển tới xưởng cũng mất …
Đọc thêm
Nhưng gần đây, mỗi một năm xấp xỉ 70 triệu tấn nhựa rải đường được tái chế RAP sử dụng lại và hơn một nửa số lượng trên 36 triệu tấn các vật liệu được tái chế khác là giấy, thủy tinh, nhôm, nhựa. Một con số hết …
Đọc thêm
10.1.1.3 Đối với hỗn hợp bê tông nhựa sử dụng nhựa đường PG XX-16 hoặc cứng hơn thì nhiệt độ thí nghiệm là: -10°C, 0°C và +10°C. 10.1.1.4 Đối với hỗn hợp bê tông nhựa đã bị hóa già, thì nhiệt độ thí nghiệm phải tăng lên 10°C so với nhiệt độ quy định tại ...
Đọc thêm
Tìm hiểu ông mới thấy, nhu cầu sử dụng bê tông trên thế giới đứng thứ hai chỉ sau nước. "Hàng năm, lượng bê tông được sản xuất ra trên thế giới là khoảng 35 tỷ tấn/năm, trong khi đó rác nhựa thải ra khoảng 300 triệu tấn/năm. Vì …
Đọc thêm
Vitrac chính thức trở thành đại lý phân phối các sản phẩm đến từ thương hiệu Nikko tại Việt Nam bao gồm: trạm trộn bê tông nhựa đường dòng NBD (120, 160, 240), dòng CBD (60, 80, 100, 120) và hệ thống tái chế. Là …
Đọc thêm
Quyết định 3755/QĐ-BGTVT năm 2015 quy định tạm thời về thiết kế, thi công và nghiệm thu lớp bê tông nhựa tái chế nóng tại trạm trộn (với hàm lượng RAP không lớn hơn 25%) do Bộ Giao thông vận tải ban hành. Xem chi tiết và tải về văn bản số 3755/QĐ-BGTVT ban hành ngày 10/21/2015
Đọc thêm
Bài báo trình bày tổng quan về tình hình nghiên cứu và ứng dụng BTN sử dụng phụ gia polyethylene (PE) tái chế ở Việt Nam và trên thế giới, cho thấy …
Đọc thêm
